本系統(tǒng)采用透明液壓元件、組合鋁槽結(jié)構(gòu)、活動(dòng)油路接頭、通用電氣線路，利用附配工具材料，參照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，可以方便的進(jìn)行各種常用液壓傳動(dòng)的控制、實(shí)驗(yàn)及測(cè)試，可以讓學(xué)生了解油路及液壓元件內(nèi)部的原理，結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程，是液壓傳動(dòng)教學(xué)的必備儀器。

外形尺寸：150Cm（長(zhǎng)）×65Cm（寬）×170Cm（高）

 

電氣控制器件組成

主要由電源部分，油路保護(hù)單元，實(shí)驗(yàn)臺(tái)保護(hù)單元，繼電器控制單元

電氣控制器件介紹

電源部分：輸入電壓：AC220V、50HZ

輸出電壓：DC24V、AC24V

繼電器控制單元

繼電器控制單元，兩組功能相同且獨(dú)立的控制信號(hào)分別控制相應(yīng)的電磁閥組。

繼電器控制系統(tǒng)包括相獨(dú)立的兩個(gè)控制組，使用時(shí)“控制組一”中按下“換向Ⅰ”按鈕或“常開(kāi)啟動(dòng)”有信號(hào)（行程開(kāi)關(guān)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合），則對(duì)應(yīng)電磁閥組一的“輸出Ⅰ”輸出，相應(yīng)輸出指示燈亮；按下“換向Ⅱ”按鈕或“常閉停止”有信號(hào)（行程開(kāi)關(guān)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)），則對(duì)應(yīng)電磁閥組一的“輸出Ⅱ”輸出，相應(yīng)輸出指示燈亮，同時(shí)“輸出Ⅰ”停止輸出，輸出指示燈滅，即“輸出Ⅰ”與“輸出Ⅱ”互鎖，此主要是因?yàn)殡p電磁換向閥的兩個(gè)磁鐵不能同時(shí)得電（注：雙電磁換向閥的兩個(gè)電磁鐵必須接在同一電磁閥組的“輸出Ⅰ”、“輸出Ⅱ”上）。按下“停止”按鈕或“常閉停止”有信號(hào)，則“輸出Ⅰ”、“輸出Ⅱ”均停止輸出。

控制組二”的控制方式同上。

繼電器控制系統(tǒng)在使用時(shí)，只需將電源打開(kāi)，輸入、輸出接到相應(yīng)的位置，即可進(jìn)行控制操作。

油泵電機(jī)及調(diào)整電路

1、功能介紹

由于本實(shí)驗(yàn)臺(tái)演示的各個(gè)油路，具有回路壓力范圍大，流量要求不一致等特點(diǎn)，因此，為了更好的滿足實(shí)驗(yàn)演示要求。油泵拖動(dòng)電機(jī)采用了小型直流并激勵(lì)電動(dòng)機(jī)及直流電機(jī)調(diào)速器。

2、直流電機(jī)技術(shù)參數(shù)：

電機(jī)型號(hào)：YET-80102      額定電流：2A

額定功率：250W          額定電壓：AC220V

調(diào)速范圍：0～1500rm

3、直流電機(jī)調(diào)整器技術(shù)參數(shù)：

輸入電壓：AC220V

輸出電壓：DC 0～220V

4、啟動(dòng)油泵電機(jī)時(shí)，應(yīng)先將電機(jī)調(diào)速器的調(diào)速旋鈕逆時(shí)針到最慢位置，然后啟動(dòng)按鈕，再時(shí)調(diào)速器旋到所需要的轉(zhuǎn)速或油路工作壓力。

5、嚴(yán)格禁止在齒輪泵，吸油管及油箱內(nèi)無(wú)液壓油的狀態(tài)下，啟動(dòng)油泵電機(jī)及高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、啟動(dòng)油泵電機(jī)時(shí)，應(yīng)先檢查實(shí)驗(yàn)油路是否有錯(cuò)接，是否有漏油現(xiàn)象。

雙作用缸

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)

油缸有效容積：      80 ml

油缸有效最大行程： 100 mm

工作壓力范圍：    0-0.8 Mpa

2、雙作用油缸的缸體，端蓋，行程撞塊，撞塊支撐等均采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料。頂桿采用了45#中碳鋼，并配合油接頭，密封圈，內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件精制而成。能通過(guò)它明確地觀察活塞、頂桿、油封、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程。

3、雙作業(yè)油缸及油缸撞塊支撐，都采用了彈性插腳的組合安裝方式。在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后垂直推入，可靠的安裝在所需的部位。

4、雙作用油缸在安裝時(shí)，應(yīng)盡量將A孔B孔朝上，以便在運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)將腔體內(nèi)的空氣排出，撞塊支撐主要是用于行程開(kāi)關(guān)牽制的液壓回路中，行程開(kāi)關(guān)與撞塊作用是對(duì)油缸頂桿的側(cè)向作用力較大，容易引起油缸密封必能破壞或磨損。安裝油缸時(shí)，應(yīng)考慮到頂桿處的最大行程時(shí)與邊沿的距離，以敵油缸頂桿頂在實(shí)驗(yàn)臺(tái)邊沿上面造成設(shè)備損壞。

5、禁止通過(guò)頂桿用力拉動(dòng)活塞，以防拉脫活塞與頂桿的連接，但可通過(guò)頂桿向內(nèi)推動(dòng)活塞。

6、雙作用油缸，行程撞塊及撞塊支撐每臺(tái)設(shè)備配置兩付，以滿足實(shí)驗(yàn)要求。

彈簧回位油缸

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)

油缸有效容積：      40 ml

油缸有效最大行程：  60 mm

工作壓力范圍：    0-0.6 Mpa

2、彈簧回位油缸的缸體，端蓋等均采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，透明清晰，頂桿采用45#中碳鋼材料，并配合油接頭、密封圈、內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到活塞、頂桿、油封、油孔、彈簧等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等腰三角優(yōu)點(diǎn)，它既可作為教學(xué)模型，也可作為液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。

3、彈簧回位油缸采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳。使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠的安裝在需要的部位。

4、安裝油缸時(shí)，應(yīng)考慮到頂桿處在最大行程時(shí)與沿的距離，以免油缸頂桿頂在實(shí)驗(yàn)臺(tái)邊沿上而造成設(shè)備損壞。

5、每臺(tái)設(shè)備僅配一只彈簧回位油缸。

6、禁止通過(guò)頂桿用力拉動(dòng)活塞，以防拉脫塞與頂桿的連接。

增壓油缸

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)：

低壓油缸的有效容積：    138 ml

增壓油缸的有效容積：     54 ml

油缸活塞的最大行程：     110 mm

低壓油缸的壓力范圍：   0-0.6 Mpa

增壓油缸的壓力范圍：   0-1.0 Mpa

2、增壓油缸的前端蓋、后端蓋、低壓缸體、增壓缸體等均采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，透明清晰，活塞桿采用了合金鋁材料，并配合油接頭，密封圈，內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到活塞桿，油封，油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，它既可作為教學(xué)模型，也可以液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。

3、增壓油缸采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳。使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠的安裝在所需的部位。

4、對(duì)于只有 一個(gè)P孔的增壓油缸可在P孔處接一只三通代替，其不影響工作與實(shí)驗(yàn)。

5、增壓油缸在安裝時(shí)，應(yīng)盡量將A孔B孔朝上，以便在運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)將腔體內(nèi)的空氣排出。

6、每臺(tái)設(shè)備僅配一只增壓油缸。

單向閥

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)

工作壓力范圍： 0-1.0 Mpa

額定流量：       10 L/min

2、單向閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)Ⅰ-63B型板式單向閥，其閥體，螺塞等采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯采用了45#中碳鋼材料，并配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到活塞、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。它既可作為教學(xué)模型，也可作為液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。

3、單向閥采用彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的部位。

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P1孔為進(jìn)油孔，P2孔為出油孔，不能接錯(cuò)。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出單向閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有二只單向閥。

液控單向閥

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)

工作壓力范圍： 0-1.0 Mpa

額定流量：       10 L/min

2、液控單向閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)ⅠY-25B型板式單向閥，其閥體，螺塞等采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯采用了45#中碳鋼材料，并配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到活塞、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。它既可作為教學(xué)模型，也可作為液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。

3、液控單向閥采用彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有4只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的部位。

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P1孔為進(jìn)油孔，P2孔為出油孔，K為控制油孔，不允許接錯(cuò)。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出液壓?jiǎn)蜗蜷y，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有二只液控單向閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

溢流閥

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)

工作壓力范圍： 0-1.0 Mpa

額定流量：       10 L/min

2、溢流閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)P-63B型低壓直動(dòng)式溢流閥，其閥體、閥蓋、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母、螺塞等采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯、調(diào)節(jié)桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。它既可作為教學(xué)模型，也可作為液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。

3、溢流閥采用彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有4只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的部位。

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P孔為進(jìn)油孔，O孔為出油孔，不允許接錯(cuò)。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出溢流閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有二只溢流閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

節(jié)流閥

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)

工作壓力范圍： 0-1.0 Mpa

額定流量：       10 L/min

2、節(jié)流閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)P-63B型節(jié)流閥，其閥體、閥蓋、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母、螺塞等采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。它既可作為教學(xué)模型，也可作為液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。

3、節(jié)流閥采用彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有4只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的部位。

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P1孔為進(jìn)油孔，P2孔為出油孔，不允許接錯(cuò)。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出節(jié)流閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有一只節(jié)流閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

調(diào)速閥

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)

工作壓力范圍： 0-1.0 Mpa

額定流量：       10 L/min

2、調(diào)速閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)Q-25B型調(diào)速閥，其閥體、閥蓋、調(diào)節(jié)手柄、螺塞等采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，節(jié)流閥芯、減壓閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。它既可作為教學(xué)模型，也可作為液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。

3、調(diào)速閥采用彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有4只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的部位。

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P1孔為進(jìn)油孔，P2孔為出油孔，不允許接錯(cuò)。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出調(diào)速閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有二只調(diào)速閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

順序閥

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)

工作壓力范圍： 0-1.0 Mpa

額定流量：       10 L/min

2、順序閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)X-B25B型低壓直動(dòng)順序閥，其閥體、閥蓋、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母、螺塞等采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯、調(diào)節(jié)桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。它既可作為教學(xué)模型，也可作為液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。

3、順序閥采用彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有4只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的部位。

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P1孔為進(jìn)油孔，P2孔為出油孔，L孔為泄油孔。不允許接錯(cuò)。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出順序閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有二只順序閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

減壓閥

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)

工作壓力范圍： 0-1.0 Mpa

額定流量：       10 L/min

2、減壓閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)J-10B型低壓直動(dòng)減壓閥，其閥體、閥蓋、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母、螺塞等采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯、調(diào)節(jié)桿采用了45#中碳鋼材料。并配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。它既可作為教學(xué)模型，也可作為液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。

3、減壓閥采用彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有4只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的部位。

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P1孔為進(jìn)油孔，P2孔為出油孔，L孔為泄油孔。不允許接錯(cuò)。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出減壓閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有一只減壓閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

二位二通電磁換向閥

功能介紹：

1、額定流量： 10 L/min               

額定電壓： AC 24V                 工作壓力：0-1.0 Mpa

2、二位二通電磁換向閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)22D-25D型二位二通電磁換向閥，其閥體、閥體安裝底板采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。檔板、端蓋采用鋁合金材料，并采用了AC24V電磁鐵，配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程。

3、二位二通電磁換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，閥體安裝在有機(jī)玻璃安裝底板上。安裝共有4只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需部位。（彈性插腳配有備用件）

4、使用時(shí)應(yīng)注意：B孔為進(jìn)油孔，A孔為出油孔。安裝油路時(shí)，應(yīng)先拔出油孔內(nèi)的油塞，它用電磁閥通用連結(jié)線與電氣控制面板聯(lián)接后進(jìn)行控制。（換向Ⅰ時(shí)電磁鐵得電，停止或換向Ⅱ時(shí)電磁失電）

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出二位二通電磁換向閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有一只二位二通電磁換向閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

二位四通電磁換向閥

功能介紹：

1、額定流量： 10 L/min                

額定電壓： AC 24V                 工作壓力：0-1.0 Mpa

2、二位四通電磁換向閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)24E-25D型二位四通電磁換向閥，其閥體、閥體安裝底板采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。檔板、端蓋采用鋁合金材料，并采用了AC24V電磁鐵，配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程。

3、二位四通電磁換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，閥體安裝在有機(jī)玻璃安裝底板上。安裝共有4只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需部位。（彈性插腳配有備用件）

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P孔為進(jìn)油孔，O孔為出油孔，A、B油孔接工作油路（如：油缸）。安裝油路時(shí)，應(yīng)先拔出油孔內(nèi)的油塞，它用電磁閥通用連結(jié)線與電氣控制面板聯(lián)接后進(jìn)行控制。（換向Ⅰ時(shí)電磁鐵得電，停止或換向Ⅱ時(shí)電磁失電）

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出二位四通電磁換向閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有二只二位四通電磁換向閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

三位四通電磁換向閥（O型、H型、M型）

功能介紹：

1、額定流量： 10 L/min               

額定電壓： AC 24V                 工作壓力：0-1.0 Mpa

2、三位四通電磁換向閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)34E-25B型三位四通電磁換向閥，其閥體、閥體安裝底板采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯、推桿、定位套采用了45#中碳鋼材料。檔板采用鋁合金材料，并采用了AC24V電磁鐵（二只），配合彈簧，油接頭，密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程。

3、三位四通電磁換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，閥體安裝在有機(jī)玻璃安裝底板上。安裝共有4只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需部位。（彈性插腳配有備用件）

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P孔為進(jìn)油孔，O孔為回油孔，A、B油孔接工作油路（如：油缸）。安裝油路時(shí)，應(yīng)先拔出油孔內(nèi)的油塞，它用電磁閥通用連結(jié)線與電氣控制面板聯(lián)接后進(jìn)行控制。具有停止，換向Ⅰ、換向Ⅱ三種工作狀態(tài)。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出三位四通電磁換向閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有O型、H型、M型、三位四通電磁換向閥各一只。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

二位四通行程換向閥

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)：

 工作壓力：0-1.0 Mpa        額定流量： 10  L/min

2、二位四通行程換向閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)24C-25B型二位四通行程換向閥，其閥體、前端蓋、螺蓋采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。配合彈簧，油接頭，密封圈、內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程。

3、二位四通行程換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有4只定位安裝彈性插腳，安裝時(shí)，應(yīng)將所對(duì)應(yīng)的已安裝的油缸桿行程外在最大位置，在將行程換向閥的推枰復(fù)位時(shí)相對(duì)安裝，然后調(diào)節(jié)推桿使行程換向閥處于打開(kāi)位置。（彈簧壓縮位置）

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P孔為進(jìn)油孔，O孔為回油孔，A、B油孔接工作油路（如：油缸）。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出二位四通行程換向閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有一只二位四通行程換向閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

三位五通手動(dòng)換向閥

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)：

 工作壓力：0-1.0 Mpa        額定流量： 10  L/min

2、三位五通手動(dòng)換向閥結(jié)構(gòu)上參考了國(guó)產(chǎn)34S-63B型三位五通手動(dòng)換向閥，其閥體、前端蓋、后螺蓋采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯、推桿采用了45#中碳鋼材料。配合彈簧，油接頭，密封圈、內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程。

3、三位五通手動(dòng)換向閥采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳，安裝時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需部位。

4、使用時(shí)應(yīng)注意：P孔為進(jìn)油孔，O孔為回油孔，A、B油孔接工作油路（如：油缸）。工作時(shí)，操作手柄的開(kāi)度可調(diào)節(jié)流量的大小。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出三位五通手動(dòng)換向閥，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。

6、每臺(tái)設(shè)備配有一只三位五通手動(dòng)換向閥。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

壓力繼電器

功能介紹：

1、技術(shù)參數(shù)：

 工作壓力：0-1.0 Mpa        解點(diǎn)電流： 0.8   A

2、壓力繼電器其殼體，底板采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，閥芯采用了45#中碳鋼材料，安裝了微動(dòng)開(kāi)關(guān)及信號(hào)插座。配合彈簧，油接頭，密封圈、內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到閥芯、彈簧、鋼珠等結(jié)構(gòu)及其在壓力油作用下的運(yùn)行過(guò)程和觸電的通斷。

3、壓力繼電器采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有四只定位安裝彈性插腳，安裝時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需部位。

4、使用時(shí)應(yīng)注意：K孔為進(jìn)油孔，接所控制的油路。由信號(hào)插座輸出通、斷信號(hào)（即油路的壓力低于調(diào)節(jié)的壓力時(shí)，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，超過(guò)調(diào)節(jié)的壓力時(shí)，開(kāi)關(guān)接通），用插頭連接線與控制面板的常開(kāi)啟動(dòng)連接，可控制對(duì)應(yīng)的電磁換向閥。

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在閥體上，平行拔出壓力繼電器，禁止斜向扳動(dòng)以防損壞插腳。（彈性插腳配有備用件）

6、每臺(tái)設(shè)備配有一只壓力繼電器。

7、其工作原理請(qǐng)參閱教材和其它液壓書籍。

壓力表

功能介紹：

1、壓力表型號(hào)：Y60型

壓力表行程：0.6MPa

2、壓力表其安裝底座采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料制成，主要采用了Y-60型壓力表。

3、壓力表采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝底座上裝有二只定位安裝彈性插腳，安裝時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可告的安裝在所需的位置。

4、工作使用時(shí)，應(yīng)先將壓力表及連接的油管內(nèi)的空氣排出。（將壓力表拔出置于較低位置，反復(fù)啟動(dòng)停止油泵，將油滲入排出空氣）

5、拆除時(shí)，應(yīng)將力作用在底板上，平行拔出壓力表，禁止斜方向扳動(dòng)以防損壞插腳。（彈性插腳配有備用件）

6、每臺(tái)設(shè)備配有壓力表三只。

三通、

1、三通，主要用于油路增加通道，它的主體采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料，與三只標(biāo)準(zhǔn)油接頭裝配而成。

3、三通，皮管夾子采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后均裝有二只定位安裝彈性插腳，安裝時(shí)應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠地安裝在所需的位置。

實(shí)驗(yàn)演示操作注意事項(xiàng)

1）、使用本設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示的人員應(yīng)具備一定的液壓基礎(chǔ)知識(shí)。應(yīng)參閱學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》《液壓原理》《液壓傳動(dòng)》等課程與教材，實(shí)驗(yàn)操作前應(yīng)詳細(xì)地閱讀本使用手冊(cè)。了解液壓元件的結(jié)構(gòu)性能和油路工作原理。

2）、對(duì)于要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的油路應(yīng)先進(jìn)行理論分析，標(biāo)出油路中每個(gè)液壓元件符號(hào)上的油孔字母，以便校對(duì)。摘出需要演示的現(xiàn)象與過(guò)程，以便于及時(shí)觀察。

3）、裝配開(kāi)始前應(yīng)對(duì)元件的安裝進(jìn)行布局。有紅色標(biāo)記的為進(jìn)油口，無(wú)標(biāo)記的為出油口，對(duì)于部分元件安裝有特殊要求的請(qǐng)參閱2-1中對(duì)應(yīng)元件部分。布局時(shí)應(yīng)考慮回路中所有元件的位置，元件上各油孔的接頭方向及油路的布置應(yīng)進(jìn)行多次的調(diào)整，使之達(dá)到最佳方案為止。

4）、元件布局后，可仔細(xì)地根據(jù)所標(biāo)出的油孔字母符號(hào)進(jìn)行油路的連接。連接時(shí)應(yīng)及時(shí)拔出油孔內(nèi)的橡皮塞。

5）、油路連接完后，可進(jìn)行控制電路的連接。連接時(shí)應(yīng)注意：與常開(kāi)啟動(dòng)按鈕連接的應(yīng)是常開(kāi)觸點(diǎn)，當(dāng)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合（或閉合一次）后電磁閥插座將輸出換向I電壓。與常閉停止按鈕連接的是常閉觸點(diǎn)，當(dāng)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)（或斷開(kāi)一次）一電磁閥插座將無(wú)電壓、電路具有自鎖功能。

6）、安裝完畢，應(yīng)仔細(xì)校對(duì)回路及油孔是否有錯(cuò)，電器連接線與插孔是否插錯(cuò)及沒(méi)插到底。

7）、啟動(dòng)油泵電機(jī)時(shí)，應(yīng)先將電機(jī)調(diào)速器旋鈕逆時(shí)針旋到底，按啟動(dòng)按鈕，再將調(diào)速器按鈕順時(shí)針轉(zhuǎn)到所需的油路或工作壓力。

8）、對(duì)沒(méi)有液壓油流動(dòng)的元件及油管（如：壓力表、壓力繼電器、彈簧回位油缸等）需要將腔體內(nèi)的氣體排出，排氣時(shí)可先將液壓元件拔下置于較低的位置，然后來(lái)回快速旋轉(zhuǎn)油泵電機(jī)調(diào)整旋鈕，形成變化的壓力油，使油流入空腔內(nèi)將氣體排出后將元件插回原處。

9）、將電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到較高處，然后調(diào)整溢流閥，使工作回路的壓力達(dá)到要求。（一般為0.4Mpa）若調(diào)整溢流閥達(dá)不到要求，可適當(dāng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速。

10）、按下操作按鈕，即可進(jìn)行演示，在此過(guò)程中請(qǐng)注意觀察各種現(xiàn)象，為了減少磨損，增長(zhǎng)使用壽命，建議運(yùn)行時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)。

11）、實(shí)驗(yàn)完畢，應(yīng)先拆除位置較高的元件，以便油流回油箱，并應(yīng)倒出元件內(nèi)的液壓油，塞上橡皮塞，清潔外表，放回原處。

12）、利用本系統(tǒng)，可以在液壓元件數(shù)量及品種的范圍內(nèi)對(duì)自行設(shè)計(jì)的回路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，對(duì)于以外的液壓元件，亦可以提供圖紙及樣品代為加工。

13）、如果采購(gòu)的設(shè)備是光電開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)，在實(shí)驗(yàn)中可以直接代替行程開(kāi)關(guān)。

14）、由于新產(chǎn)品元件功能及結(jié)構(gòu)上的更新與改進(jìn)，與本使用手冊(cè)有不相符的地方，敬請(qǐng)諒解，同時(shí)希望能來(lái)函來(lái)電查詢，本公司負(fù)責(zé)解釋。

基本回路的實(shí)驗(yàn)及原理分析

基本回路是用液壓元件組成并能完成特定功能的典型回路，對(duì)于任何一種液壓系統(tǒng)不論其復(fù)雜程度如何，實(shí)際上都是由一些液壓基本回路組成的。熟悉這些基本回路，對(duì)于了解整個(gè)液壓系統(tǒng)會(huì)有較大的幫助。常用的基本回路按其功能可分為：方向控制回路、壓力控制回路、速度控制回路和順序動(dòng)作回路等四大類。每一個(gè)基本回路都具備一種特定功能。

§4-1用換向閥的換向回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

了解換向閥的換向過(guò)程。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

液壓系統(tǒng)中執(zhí)行換向動(dòng)作大都由換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)，如圖中的換向回路，根據(jù)執(zhí)行換向的要求，可以選用二位或三位，四通或五通人工、機(jī)械、液壓和電氣等各種控制類型的換向閥。

所需元件：（如下圖所示）

壓力表，雙作用油缸，三位五通手動(dòng)換向閥，溢流閥

圖4-1用換向閥的換向回路

§4-2用“O”型機(jī)能換向閥的閉鎖回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

為了使執(zhí)行元件在任意位置上停止及防止其停止后竄動(dòng)，可采用閉鎖回路。本實(shí)驗(yàn)是用三位四通“O”型機(jī)能換向閥的閉鎖回路。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

當(dāng)1DT、2DT電磁鐵都斷電時(shí)，閥芯處于中間位置，液壓缸的工作油口被封閉。由于缸的兩腔都充滿了油液，而油液又是不可壓縮的，所以就可使活塞鎖緊在任何行程位置。這種閉鎖回路由于換向閥密封性差，存在泄露，故鎖緊效果較差，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

壓力表，雙作用油缸，三位四通“O”型電磁換向閥，溢流閥

圖4-2用“O”型機(jī)能換向閥的閉鎖回路

§4-3液控單向閥的閉鎖回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

為了使執(zhí)行元件在任意位置上停止及防止其停止后竄動(dòng)，本實(shí)驗(yàn)為用液控單向閥的雙向閉鎖回路。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

在圖示位置時(shí)，液壓泵輸出油液通過(guò)換向閥回油箱，系統(tǒng)無(wú)壓力，液控單向閥A、B關(guān)閉，液壓缸兩腔均不能回油，于是，活塞被雙向鎖緊。要使活塞向右運(yùn)動(dòng)，則需換向閥1DT通，左位接入系統(tǒng)，壓力油經(jīng)單向閥A進(jìn)行液壓缸左腔，同時(shí)也進(jìn)入液控單向閥B的控制油口K，打開(kāi)閥B，液壓缸右腔回油可經(jīng)閥B及換向閥回油箱，活塞便向右運(yùn)動(dòng)。反之向左，液控單向閥的密封性好，所以鎖緊效果較好。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

壓力表，雙作用油缸，液控單向閥，三位四通雙電磁換向閥，溢流閥

圖4-3液控單向閥的閉鎖回路

§4-4壓力調(diào)定回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

利用壓力控制閥來(lái)控制系統(tǒng)中油液的壓力，以滿足執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）輸出力和轉(zhuǎn)矩克服負(fù)載的要求。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

由溢流閥工作原理可知，為了使系統(tǒng)壓力近于恒定，液壓泵輸出的油液除滿足系統(tǒng)用油和補(bǔ)償系統(tǒng)泄漏外，還必須保證有油液經(jīng)溢流閥流向油箱，所以，這種回路效率較低，一般用于流量不大的情況。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

雙作用油缸，溢流閥，調(diào)速閥，壓力表，三位四通

圖4-4壓力調(diào)定回路

§4-5二級(jí)壓力回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

有些液壓傳動(dòng)機(jī)械在工作過(guò)程的各個(gè)階段需要不同的壓力，如圖所示活塞上升與下降過(guò)程中需要不同的壓力，這時(shí)就要應(yīng)用多級(jí)壓力的回路。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

圖示為用兩個(gè)溢流閥分別控制兩種壓力的二級(jí)壓力回路，活塞下降是工作行程，需要壓力大，由溢流閥1調(diào)定，數(shù)值較大，活塞上升是非工作行程，系統(tǒng)壓力由溢流閥2調(diào)定，數(shù)值較小，上下方向及壓力變換可以用換向閥進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

溢流閥，雙作用油缸，三位五通手動(dòng)換向閥

圖4-5二級(jí)壓力回路

§4-6用減壓閥的減壓回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

在定量泵液壓系統(tǒng)中，溢流閥按主系統(tǒng)的工作壓力進(jìn)行調(diào)定，但控制系統(tǒng)需要的工作壓力較低，潤(rùn)滑油路的工作壓力更低，這時(shí)可以采用減壓回路。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

減壓閥的出口壓力可以在比溢流閥所調(diào)定的壓力小的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)壓力有波動(dòng)或負(fù)載有變化時(shí)，減壓閥出口壓力可以穩(wěn)定不變。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

減壓閥，溢流閥，壓力表

圖4-6用減壓閥的減壓回路

§4-7用增壓缸的增壓回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

增壓回路是用來(lái)使局部油路或個(gè)別執(zhí)行元件得到比主系統(tǒng)油壓高的壓力，增壓的方法很多，本實(shí)驗(yàn)是用增壓缸的增壓回路。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

增壓缸由大、小兩個(gè)液壓缸a和b組成，a缸中的大活塞和b缸中的小活塞用一根活塞桿連接起來(lái)，當(dāng)壓力油進(jìn)入液壓缸a的左腔，油壓就作用在大活塞上，推動(dòng)大小活塞一起向右運(yùn)動(dòng)，這時(shí)b缸里就可產(chǎn)生更高的油壓，其原理如下：用用在大活塞左端的力Fa和作用在小活塞右端的力Fb分別為（不計(jì)壓力損失）

Fa=Pa  Aa

Fb=Pb  Ab

式中：   Pa——————————系統(tǒng)壓力；

Aa——————————大活塞的有效作用面積；

Ab——————————小活塞的有效作用面積；

Pb——————————液壓缸的b的壓力；

因?yàn)榇笮』钊梢桓钊麠U連接在一起，而且運(yùn)動(dòng)基本上是勻速，所以力應(yīng)該互相平衡，若忽略摩擦力等因素，則Fa=Pa，PaAa= PbAb，即Pb= PaAe/Af，由于Ae>Af，所以Pb>Pa.

圖中輔助油箱的主要作用在工作油缸活塞上升的時(shí)候，油液可以通過(guò)單向閥進(jìn)入b缸，以補(bǔ)充這部分管路的泄漏（即增壓液壓缸的活塞左移時(shí)間）。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

輔助油箱，單向閥，增壓油缸，彈簧回位油缸，電磁換向閥，溢流閥       

                                        圖4-7用增壓缸的增壓回路圖

§4-8用換向閥的卸載回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

當(dāng)液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行停止運(yùn)動(dòng)后，卸載回路可使液壓泵輸出的油液以最小的壓力直接流回油箱?？芍?dāng)P最小，液壓泵輸出功率就最小，這可節(jié)省驅(qū)動(dòng)液壓泵電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力消耗，減小系統(tǒng)發(fā)熱。并可延長(zhǎng)液壓泵折使用壽命。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

圖示為用三位換向閥的卸載回路。這里的三位換向閥的滑閥機(jī)能應(yīng)為M，H等類型。當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，液壓泵輸出的油液可發(fā)經(jīng)換向閥中間通道直接流回油箱，實(shí)現(xiàn)液壓泵卸載。這種卸載回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但當(dāng)壓力較高、流量較大時(shí)容易產(chǎn)生沖擊，故一般適用于壓力較低和小流量的場(chǎng)合。當(dāng)流量較大，可使用液動(dòng)或電液動(dòng)換向閥來(lái)卸載。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

三位四通“H”型雙電磁換向閥，雙作用油缸，溢流閥

圖4-8用換向閥的卸載回路

§4-9進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

采用定量泵供油，由流量閥改變進(jìn)入執(zhí)行元件的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度。把流量控制閥裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上，稱為進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

如圖所示，回路工作時(shí)，液壓泵輸出的油液，經(jīng)節(jié)流閥進(jìn)入液壓缸，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。一般情況下總有多余油液經(jīng)溢流回油箱，這樣，液壓泵工作壓力PB就恒定在溢流所調(diào)定的壓力上。當(dāng)活塞帶動(dòng)執(zhí)行元件作勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，作用在活塞兩個(gè)方向上的力是相互平衡的，即

P1A=F+P2A

式中      P1液壓缸右腔的工作壓力；

P2液壓缸左腔的壓力（俗稱背壓力），這里P≈20

F活塞受的負(fù)載阻力（例如切削力，摩擦力等）；

Ac—液壓進(jìn)、回油腔有效工作面積。

整理上式得

P1=F/Ac

設(shè)節(jié)流閥前后的壓力差為△P，則

△P=PB-P1=PB-F/A

流過(guò)節(jié)流閥進(jìn)入液壓缸的流量Q1為

Q1=K A△P^m

式中中為與節(jié)流口結(jié)構(gòu)及油液性質(zhì)有關(guān)的系統(tǒng)，A為節(jié)流口的通流截面積。可得活塞運(yùn)動(dòng)速度V為

V=Q/Ac=KA(Pb-F/A)^m/Ac

分析上式可知，進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路有臺(tái)下性質(zhì)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。由于活塞運(yùn)動(dòng)速度V與節(jié)流閥的通流截面積A成正比。調(diào)節(jié)A，即可方便地調(diào)節(jié)活塞運(yùn)動(dòng)速度。

速度的穩(wěn)定性較差，因液壓泵工作壓力PB經(jīng)溢閥的通流截面積A成正比。調(diào)節(jié)A，即可方便地調(diào)節(jié)活塞運(yùn)動(dòng)速度。

速度的穩(wěn)定性較差，因液壓泵工作壓力PB經(jīng)溢流閥調(diào)定后近于恒定，節(jié)流閥的通流面積A。調(diào)定后也不變活塞有效作用面積A為常數(shù)，所以活塞運(yùn)動(dòng)速度將隨負(fù)載F的變化面波動(dòng)。

低速低載時(shí)系統(tǒng)效率低，因?yàn)橄到y(tǒng)工作時(shí)，液壓泵輸出的流量和壓力均不變，因此液壓泵輸出功率是定值，這樣執(zhí)行元件在低速低載下工作時(shí)，液壓泵輸出功率中有很大部分白白消耗在溢流閥（流量損耗）和節(jié)流閥（壓力損耗）上，并使油液發(fā)熱。運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性能差，因?yàn)橐簤焊谆赜椭苯油ㄓ拖?，回油路壓力（又稱背壓力）為0，當(dāng)負(fù)載突然變小、消失或?yàn)樨?fù)值時(shí)，活塞也要突然前沖，為提高進(jìn)油調(diào)速回路運(yùn)支的平穩(wěn)性，通常在回油路上串接一個(gè)背壓閥（或用溢流閥，或用換裝硬彈簧的單向閥作背壓閥）。

進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路一般應(yīng)用在功率較小負(fù)載變化不大的液壓系統(tǒng)中。

                        圖4-9進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路

§4-10回油節(jié)流速回路

本實(shí)驗(yàn)為回油節(jié)流調(diào)速回路，和前面分析相同，當(dāng)活塞勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞上作用力平衡方程形式如下：

P1A=F+P2A

而P1+PB則

P2=P1 F/A=PB F/A

因節(jié)流閥出口接油箱，此處壓力P3≈0，故節(jié)流閥前后的壓力差為

△P=P1 P3=P2=PB F/A

所以活塞運(yùn)動(dòng)速度

V=Q1/A

止式與進(jìn)湍節(jié)流調(diào)速回路所得的公式完全相同，因此調(diào)速特性也相同。由于回油路上有較大的背壓力，在外界負(fù)載變化時(shí)可起緩沖作用，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性比前一種要好。此外，回油節(jié)流調(diào)速回路中，經(jīng)節(jié)流閥面發(fā)熱的油隨即流回油箱，容易散熱。而進(jìn)油工流調(diào)節(jié)器速回路經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)的油液直接進(jìn)入液壓缸，回路熱量增多，油液粘度下降，泄漏就增加。綜上所述，回油節(jié)流調(diào)速回路廣泛用于功率不大，負(fù)載變化較大或運(yùn)動(dòng)平衡性要求較高的液壓系統(tǒng)中。

                                           

      

  

 圖4-10回油節(jié)流速回路         

§4-11變量泵調(diào)速回路

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

變量泵調(diào)速回路液壓泵輸出的壓力油全部進(jìn)入液壓缸，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。本實(shí)驗(yàn)采用調(diào)節(jié)齒輪油泵轉(zhuǎn)速方式以改變輸油量的大小，從而改變了活塞運(yùn)動(dòng)的速度。系統(tǒng)中的溢流閥起安全保護(hù)作用，在系統(tǒng)過(guò)載時(shí)才打開(kāi)溢流，從而限定了系統(tǒng)工程最高壓力。

與節(jié)流調(diào)速相比，容積調(diào)速的主要優(yōu)點(diǎn)是效率高（壓力與流量的損耗少），回路發(fā)熱少。適用于功率較大的液壓系統(tǒng)中。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

雙作用油缸，溢流閥，變量泵，二位四通 行程開(kāi)關(guān)

圖4-11變量泵調(diào)速回路

§4-12齒輪泵和調(diào)速閥組成部分復(fù)合調(diào)速回路

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

本實(shí)驗(yàn)用齒輪泵和節(jié)流閥（或調(diào)速閥）相配合來(lái)進(jìn)行調(diào)速的方法，通常稱為容積節(jié)流復(fù)合調(diào)速。這種調(diào)速方法具有作用穩(wěn)定，效率較高的優(yōu)點(diǎn)。

調(diào)節(jié)調(diào)速閥節(jié)流口的大小，就能改變進(jìn)入液壓缸的流量，因而改變了液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。如果調(diào)節(jié)調(diào)速閥使其流量為Q1，泵的流量為Q，速閥之間的油路壓力升高，而限壓式變量葉片泵特點(diǎn)是當(dāng)工作壓力增大到預(yù)先調(diào)定數(shù)值以后，泵的流量會(huì)隨著工作壓力的增加而自動(dòng)減小，直到Q=Q1為止。

在這種回路中，泵的輸油量與系統(tǒng)的需油量（即調(diào)速閥的通過(guò)流量）是相適應(yīng)的。因此效率高、發(fā)熱低。同時(shí)，由于采用了調(diào)速閥，液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度基本上不隨負(fù)載而變化。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

雙作用油缸，溢流閥，齒輪泵，節(jié)流閥 三位四通

圖4-12齒輪泵和調(diào)速閥組成部分復(fù)合調(diào)速回路

§4-13流量閥短接的速度換接回路

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

本實(shí)驗(yàn)用短接流量閥的換接回路。圖示位置為慢速，二位二通電磁鐵IDT通電時(shí)，調(diào)速閥被短接，回油直接經(jīng)二位二通閥流入油箱，活塞運(yùn)動(dòng)速度轉(zhuǎn)換為快速。這種回路比較簡(jiǎn)單，應(yīng)用相當(dāng)普遍。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

雙作用油缸，二位二通電磁閥，二位四通電磁閥，溢流閥，調(diào)速閥

圖4-13流量閥短接的速度換接回路

§4-14-15調(diào)速閥串、并聯(lián)的二次進(jìn)給回路

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

本實(shí)驗(yàn)為調(diào)速閥串聯(lián)的二次進(jìn)給回路。調(diào)速閥A用于一次進(jìn)給節(jié)流，調(diào)速閥B用于第二次進(jìn)給節(jié)流。圖示位置為第一次工作進(jìn)給狀態(tài)，壓力油通過(guò)調(diào)帶閥A后，經(jīng)二位二通閥流入液壓缸，進(jìn)給速度由閥A調(diào)節(jié)。當(dāng)閥C通電后，右位接入系統(tǒng)，流經(jīng)調(diào)速閥A的油液需經(jīng)調(diào)速閥B后再流入液壓缸，如果調(diào)速閥B調(diào)節(jié)的流量比A小，則第二次進(jìn)給速度將取決于閥B扔調(diào)節(jié)量。所以，調(diào)節(jié)調(diào)速閥B的開(kāi)口，即可改變第二次工作進(jìn)給的速度。調(diào)速閥串聯(lián)時(shí)，同于后一調(diào)速閥只能控制更低的速度，因而調(diào)節(jié)受到一定的限制。

如果將兩調(diào)速閥并聯(lián)（如圖b所示），就可克服上述缺點(diǎn)。二位三通電磁性材料換向閥在圖示位置為第一次工作進(jìn)給狀態(tài)，進(jìn)給速度由調(diào)速閥A調(diào)節(jié)。當(dāng)換向閥換向后，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為第二次工作進(jìn)給，進(jìn)給速度閥B調(diào)節(jié)。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

雙作用油缸，二位四通電磁閥，溢流閥，調(diào)速閥

圖4-14-15二次進(jìn)給回路

§4-16用順序閥的順序動(dòng)作回路

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/P>

在液壓傳動(dòng)的機(jī)械中，有些執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)常駐機(jī)構(gòu)常要求按嚴(yán)格順序依動(dòng)作。例如液壓機(jī)床要求先夾緊，然后使工作臺(tái)移動(dòng)以進(jìn)行切削加工。順序動(dòng)作回路就是滿足這些要求的液壓回路。常用的順序動(dòng)作回路按照控制原則可分為壓力控制和行程控制。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

本實(shí)驗(yàn)是用順序閥的順序動(dòng)作回路。閥A和閥B是由溢流閥與單向閥構(gòu)成的組合閥，稱為單向順序閥。夾緊液壓缸與鉆孔液壓缸依1-2-3-4的順序動(dòng)作。動(dòng)作開(kāi)始時(shí)手動(dòng)三位五通換向閥，使其右位接入系統(tǒng)，壓力油只能進(jìn)入夾緊液左腔，回油經(jīng)閥B中的單向閥回油箱，實(shí)現(xiàn)動(dòng)作1?；钊倚械竭_(dá)終點(diǎn)后，夾緊工件，系統(tǒng)壓力升高，打開(kāi)閥A中的順序閥，壓力油進(jìn)入鉆孔液壓曲左腔，回油經(jīng)換向回油箱，實(shí)現(xiàn)動(dòng)作2。鉆孔完畢以一，松開(kāi)手柄，扳動(dòng)換向閥換向，使回路處于圖示狀態(tài)，壓力油先進(jìn)入鉆孔液壓缸右腔，回油路經(jīng)閥A中的單向閥及手動(dòng)換工回油箱，實(shí)現(xiàn)動(dòng)作3，鉆頭退回。左行琶達(dá)終點(diǎn)點(diǎn)油壓升高，打開(kāi)閥B中的順序閥，壓力油進(jìn)入夾緊壓缸右腔，回油經(jīng)換向閥回油箱，實(shí)現(xiàn)動(dòng)作4，至此完成一個(gè)工作循環(huán)。

這種順序動(dòng)作回路的可靠性在很大程度上取決于順序的性能和壓力調(diào)定值。為了保證嚴(yán)格的動(dòng)作順序，應(yīng)使順序閥的調(diào)定壓力大于先動(dòng)作的液壓缸的最高工作壓力，一般應(yīng)大于（8-10）×10000Pa否則順序閥可能在壓力波動(dòng)下先行壓力，使鉆孔液壓缸產(chǎn)生先動(dòng)現(xiàn)象（也就是工件末夾緊就鉆孔），影響工作的可靠性。此回路適用于液壓缸數(shù)目不多，阻力變化不大的場(chǎng)合。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

雙作用油缸，三位五通手動(dòng)換向閥，溢流閥，單向閥                             圖4-16用順序閥的順序動(dòng)作回路

§4-17用壓力繼電器的順序動(dòng)作回路

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

按下按鈕，使缸A換向閥的電磁鐵IDT通電，壓力油進(jìn)入缸A（假定是夾緊缸）左腔推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)。碰上定位檔板一（或夾工件后），系統(tǒng)壓力升高，安裝在缸A進(jìn)油腔附近的壓力繼電器發(fā)出電信號(hào)，使缸B換向閥的電磁掏2DT通電，于是壓力油以進(jìn)入缸B（假定為鉆削加工的進(jìn)給缸）的左腔，推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)（開(kāi)始鉆削加工）。這種利用壓力繼器實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的回路簡(jiǎn)單昀行，應(yīng)用普遍。這樣防止壓力繼電器誤發(fā)信號(hào)，其壓力調(diào)整數(shù)值一方面應(yīng)比缸A動(dòng)作的最高工作壓力高（3-5）×10000Pa

實(shí)驗(yàn)所需元件：

雙作用油缸，二位四通電磁閥，溢流閥，壓力繼電器

圖4-17用壓力繼電器的順序動(dòng)作回路

§4-18用電器行程開(kāi)關(guān)的順序動(dòng)作回路

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

本實(shí)驗(yàn)動(dòng)作過(guò)程如下：首先按動(dòng)按鈕（圖中末畫出），電磁鐵1DT通電，左位接入，壓力油流入液壓缸A左腔，右腔回油，實(shí)現(xiàn)動(dòng)作I右行到終點(diǎn)時(shí)，缸A的擋塊壓下行程開(kāi)關(guān)IXK，電磁鐵2DT通電，液壓泵供油又進(jìn)入缸B的左腔，缸B實(shí)現(xiàn)動(dòng)作2。右行到終點(diǎn)缸B活塞的擋塊壓下行程開(kāi)關(guān)2XK，電磁鐵1DT斷電，換向閥呈圖示狀態(tài)，壓力油進(jìn)入缸A右腔，左腔回油，活塞返回，缸A實(shí)現(xiàn)動(dòng)作3。左行到終點(diǎn)，缸A活塞的擋塊壓下行程開(kāi)關(guān)3CK，電磁鐵2DT斷電，壓力油又進(jìn)入缸B的左腔，活塞返回，缸B實(shí)現(xiàn)動(dòng)作4。

采用電器行程開(kāi)關(guān)的順序動(dòng)作回路，各缸順序由電氣線路保證改變電氣線路即可改變順序動(dòng)作，并且調(diào)整行程，也比較方便。但這種回路的可靠性取決于電器元件，電氣線路比較復(fù)雜。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

雙作用油缸，二位四通電磁閥，溢流閥，行程開(kāi)關(guān)

圖4-18用電器行程開(kāi)關(guān)的順序動(dòng)作回路

§4-19用行程閥的順序動(dòng)作回路

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

動(dòng)作開(kāi)始時(shí)，扳動(dòng)換向閥，使其右位接入系統(tǒng)，水平液壓缸活塞向右移動(dòng)（動(dòng)作1），到達(dá)終點(diǎn)時(shí)撞塊交二位四通行程壓下，垂直液壓缸活塞向下運(yùn)動(dòng)（動(dòng)作2），當(dāng)和動(dòng)換向閥換向以后，水平液壓缸向左退回（動(dòng)作3），當(dāng)撞塊離開(kāi)行程閥時(shí)，行程閥復(fù)位（圖示位置）垂直液壓缸活塞上升（動(dòng)作4），實(shí)現(xiàn)了按1-2-3-4的順序動(dòng)作。調(diào)節(jié)撞塊的位置，就可以控制動(dòng)作2繼動(dòng)作1之后開(kāi)始的時(shí)間。

采用行程閥的順序動(dòng)作回路，工作較可靠，但行程閥只能安裝在工作臺(tái)附近，另外改變順序也比較困難。

實(shí)驗(yàn)所需元件：

雙作用油缸，二位四通行程閥，三位五通手動(dòng)換向閥，溢流閥

 

圖4-19用行程閥的順序動(dòng)作回路

§4-120帶補(bǔ)償措施的串聯(lián)液壓缸的同步回路

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

    圖中兩缸A腔和B腔的面積相等使進(jìn)、出流量相等，兩缸的升降便得到同步。而補(bǔ)償措施使同步誤差在每一次下行運(yùn)動(dòng)中都可消除。例如換向閥5右位工作時(shí)，缸下降，若缸1的活塞先運(yùn)動(dòng)到底，它就觸發(fā)電氣行程開(kāi)關(guān)1ST，使閥4通電，壓力油便通過(guò)該閥和單向閥和缸2的B腔補(bǔ)入，推動(dòng)活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到底，誤差即被消除。若缸2先運(yùn)行到底觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)2ST，閥3通電，控制壓力油使液控單向閥反向通道打開(kāi)，缸1的A腔通過(guò)液控單向閥和閥4回油，其活塞即可繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到底。該回路只適合負(fù)載較小的液壓系統(tǒng)

實(shí)驗(yàn)所需元件：

   雙作用缸，液控單向閥，二位四通單電磁換向閥，三位四通雙電磁換向閥，電器行程開(kāi)關(guān)，溢流閥

4-20帶補(bǔ)償措施的串聯(lián)液壓缸的同步回路

附：繼電器電器控制接線原理圖

說(shuō)明：圖為互鎖的接線方法，其中S1是換向1 、S2換向2、 S5 停止、S4換向1 、S3換向2 、S6停止，如果用行程開(kāi)關(guān)，直接并在按鍵兩頭即插孔可以直接并在開(kāi)關(guān)上即可。J3、J4、J7、J8繼電器為控制繼電器其端子控制輸出J2、J5、J6、J9、J11、J12為輔助繼電器。圖中的OUT為控制端。